Блок поршневой FIAC АВ 851

Блок поршневой АВ851 – двухступенчатый, двухцилиндровый, с воздушным охлаждением, предназначен для выработки сжатого воздуха. Смазка трущихся поверхностей деталей блока поршневого осуществляется разбрызгиванием масла. Заливка масла в картер производится через отверстие в картере, слив масла – через отверстие, закрытое пробкой.

В настоящий момент поддерживается заводом только запасными частями, вместо данной головки поставляется модернизированная компрессорная головка AB858.
Блок поршневой АВ851 продаётся без масла. Масло в лучше заливать после установки на компрессор.

В поршневой головке рекомендуется использовать минеральное компрессорное масло вязкостью не менее 100кв.мм/с (согласно DIN51562). Рекомендуется масло VDL100. Использование моторного или дизельного масло в головке недопустимо, так как это ведёт к отказу от гарантии от завода изготовителя.

Перед началом эксплуатации и после первых 10 часов работы компрессора необходимо проверить затяжку всех болтов (особенно на крышке блока цилиндров).

Моменты затяжки должны быть указаны в технической документации от производителя. Если данной информации нет, то ориентируйтесь на данные таблицы.

При дальнейшей эксплуатации АВ851 руководствуйтесь следующими рекомендациями:
1. Никогда не смешивайте разные марки масел.
2. Если масло меняет свой нормальный цвет, немедленно замените.
3. Производите чистку воздушного фильтра и/или замену фильтрующего элемента каждые 100 часов.
4. При выполнении технического обслуживания по замене масла, также дополнительно проверяйте затяжку болтов.

Более подробная информация после покупки >>>