Компрессорная головка ABAC A29B

Компрессорная головка A 29 - одноступенчатый двухцилиндровый поршневой блок. Новое поколение одноступенчатых компрессорных головок А 29 и А 39. - Увеличенный рабочим объём цилиндров. - Конструкция с низкоскоростным компрессорным блоком. - Большое охлаждающее маховое колесо. - Запатентованная система воздуховодов, приводящая к уменьшению рабочей температуры. Смазка трущихся поверхностей деталей поршневого блока осуществляется разбрызгиванием масла. Заливка масла в картер производится через отверстие в крышке блока цилиндров после снятия сапуна. слив масла через отверстие в днище картера, закрытое пробкой.
Поршневая компрессорная головка ABAC А 29 продаётся без масла. Масло в лучше заливать после установки на компрессор, надеть ремень.

В поршневой головке рекомендуется использовать минеральное компрессорное масло вязкостью не менее 100кв.мм/с (согласно DIN51562). Рекомендуется масло VDL100. Использование моторного или дизельного масло в головке недопустимо, так как это ведёт к отказу от гарантии от завода изготовителя.

Перед началом эксплуатации и после первых 10 часов работы компрессора необходимо проверить затяжку всех болтов (особенно на крышке блока цилиндров).

Моменты затяжки должны быть указаны в технической документации от производителя. Если данной информации нет, то ориентируйтесь на данные таблицы.

При дальнейшей эксплуатации А 29 руководствуйтесь следующими рекомендациями:
1. Никогда не смешивайте разные марки масел.
2. Если масло меняет свой нормальный цвет, немедленно замените.
3. Производите чистку воздушного фильтра и/или замену фильтрующего элемента каждые 100 часов.
4. При выполнении технического обслуживания по замене масла, также дополнительно проверяйте затяжку болтов.

Более подробная информация после покупки >>>